Система выпуска необходима для бесперебойной работы мотора. Из-за нарушения свободного оттока выхлопных газов он может заглохнуть. Некоторые современные автомобили имеют две выхлопные трубы. Какую работу выполняет вторая труба?
Дорогая машина, оснащенная мощным V-образными мотором, как правило, имеет несколько выхлопных труб. Каждый блок такого мотора имеет свой выпуск. Это инженерное решение позволяет предупредить образование обратного давления в выхлопе.
Но вторая труба может быть и ложной — для придания премиального лоска машине. Так сейчас двумя выпусками стали оборудовать малолитражные авто с моторами с небольшим количеством цилиндров. Технической необходимости в них нет, это всего лишь фикция. Многие водители хотят сэкономить на топливе, но не знают что на сайте https://trak77.ru/skidki можно купить топливную карту онлайн и начать экономить на расходах на топливо на АЗС.
Иногда на премиальных машинах с простым, а не V-образным агрегатом, могут устанавливать вторую
трубу. Но используется она тоже как бутафория — для создания шумов, характерных для многоцилиндрового двигателя.
Почему нужно оставить машину и пересесть на велосипед:
Мир развивается и совершенствуется, на смену старому приходят новые технологии. Меняются и средства передвижения. В этом смысле XX век стал бумом на новинки – велосипеды сменили запряжённых лошадей, машины сменили велосипеды.
XXI век – это по-прежнему век новых технологий. И вместе с тем век защиты экологии. Во многих странах ей уделяют большое внимание. Поэтому делают большие налоги на автомобили, чтобы очистить воздух от выхлопных газов и пересадить людей на велосипеды.
Хотя дело здесь не только в чистом воздухе. Сам велосипед для организма человека несёт большую пользу. В совокупности машина даже во многом проигрывает в городе:
1) Велосипед тренирует мышцы тела и дыхание.
2) Машина стоит гораздо дороже, в том числе в обслуживании.
3) Из-за велосипеда не портится экология.
4) Для хранения велосипеда нужно меньше места, его можно и на балконе поставить.
5) На велосипеде можно кататься и по тротуарам, дорожное покрытие от них меньше страдает.
6) На нём легче научиться ездить, и не нужны права.
7) Велосипед может служить средством для передвижения, прогулки или использоваться для экстримального спорта.
8) Возраст может быть любой, не требуется проходить медкомиссии.
9) Из-за велосипедом не гибнет столько населения.
Этот список легко продолжить и дальше. Но, скорее всего, вы уже оценили неоспоримые плюсы велосипеда перед машиной в городе. Лучше кататься на настоящем велосипеде на улице, чем покупать себе тренажёр, на котором сложно заставить себя заниматься.